Pēteris Dimants: "Mēs visi varēsim lepoties ar jauno autoostu."

Šodien preses konferencē Ogres novada domē plašsaziņas līdzekļiem  tika paziņots, ka 6.oktobrī sāksies Ogres autoostas laukuma rekonstrukcijas un jaunās autoostas būvniecības darbi. Ogres novada domes izpilddirektors Ainars Vilnītis sacīja, ka tas būs vēsturisks brīdis gan pilsētai, gan rajonam.

SIA „Ogres autobuss” valdes loceklis Artūrs Bērziņš atzina, ka Satiksmes ministrijas vērtējumā līdzšinējā autoosta neatbilda prasībām, bet tagad būs iespēja strādājošajiem radīt normālus darba apstākļus, bet pasažieriem – ērtības. A.Vilnītis atzina, ka beidzot ir viss vajadzīgais – projekti, būvatļauja, būvnieki un arī nauda, lai taptu jauna, mūsdienīga autoosta.
 
Ogres rajona pašvaldības izpilddirektors Andris Karasevs sacīja, ka projekts ir ļoti vajadzīgs ne tikai Ogrei, bet arī rajona pašvaldībām. Ogres autoostas darba telpām paredzēts iznomāt 50 kvadrātmetrus, bet tiks rezervēts vairāk platības. Ēkā varēs iekļūt arī cilvēki ar kustību traucējumiem, būs lifts, pasažieri varēs uzkavēties ne tikai uzgadāmajā telpā, bet arī veikalos un kafejnīcā.  

Ogres novada domes būvvaldes vadītāja Maija Rinka atzina, ka pie ēkas projekta ir ļoti nopietni strādāts, ņemti vērā sabiedriskās apspriešanas ieteikumi un Valsts Kultūras pieminekļu aizsardzības inspekcijas norādījumi. Respektējot apkārtējo apbūvi, ēkai vairāk būs koka apdare un četri jumtiņi.

Ogres pilsētas galvenais arhitekts Pēteris Zilberts izteica gandarījumu par to, ka Ogre tiek sakārtota.  

„Nezinām, kādi būs laika apstākļi, bet mēs centīsimies strādāt maksimāli ātri – trijās maiņās, lai ēku laikā pabeigtu,” sacīja Ogres novada domes deputāts un firmas „L.L.K.” pārstāvis Pēteris Dimants. "Vēlos, lai ar jauno autoostu lepotos ne tikai projekta realizētāji, bet arī visi ogrēnieši."

6.oktobrī sāks noņemt autoostas laukuma veco segumu, bet līdz nedēļas nogalei pasažieru autobusu stāvēšanu laukumā neierobežos. Nedēļas nogalē vai nākamās nedēļas sākumā paredzēts nojaukt veco autoostas būdiņu. Sākot no 9.oktobra līdz būvdarbu plānotajai pabeigšanai 18.decembrī, autobusi stāvēs un pasažierus uzņems dzelzceļa stacijas laukumā, tādēļ vieglās automašīnas tur vairs nevarēs novietot. Taksometru stāvvietas dzelzceļa stacijas laukumā tiek saglabātas. Vieglo automašīnu īpašniekiem iesaka  izmantot bezmaksas stāvvietu pie būvmateriālu veikala „Labības elevators” Skolas ielā 4.

Pašreizējās autoostas teritoriju iežogos, gājējiem un automašīnām tā būs slēgta. Uz žoga izvietos norādes par autoostas pagaidu atrašanās vietu, bet ielās – ceļa zīmes. Autoosta atradīsies pagaidu vagoniņā netālu no dzelzceļa tuneļa.

Autoostas laukumu rekonstruēs pēc Ogres rajona pašvaldības un Ogres novada domes kopuzņēmuma – SIA “Ogres autobuss” – pasūtījuma, bet darbus veiks SIA “Ceļdaris”. Laukuma rekonstrukcijai plānots izlietot 95 000 latu (5 000 latu piešķīra SIA “Ogres autobuss”, 45 000 latu – Ogres rajona padome un 45 000 latu – Ogres novada dome, palielinot SIA “Ogres autobuss” kapitāldaļas). Laukuma rekonstrukcijas projektu par saviem līdzekļiem – 10 000 latu –  izstrādāja firma „L.L.K.”, un tas ir kā dāvana pilsētai.  

Ogres autoostas ēkas projektu izstrādāja SIA “ L.L.K.”, un projekts izmaksāja apmēram 50 000 latu, bet būvniecības darbu izmaksas būs  apmēram 600 000 latu. Ēku cels SIA „Pre grupa”, kas pieder Evitai Dimantei. Firmas pārstāvis Pēteris Dimants sacīja, ka darbinieki ir ļoti daudz paveikuši, lai izstrādātu projektus un saņemtu vajadzīgos saskaņojumus. „Tā līdzinājās iešanai pa virvi – kad tehniskais projekts bija gatavs, „Latvijas dzelzceļš” negribēja dot savu saskaņojumu, jo ēka atradīsies dzelzceļa aizsargjoslā. Tomēr ar lielām pūlēm saskaņojumu izdevās iegūt,” stāstīja P.Dimants. „Nebijām plānojuši, ka tiks konstatētas dažādas komunikācijas, kurām tur nevajadzēja atrasties, jārēķinās ar inflāciju, kuras dēļ ēka būs dārgāka. Tomēr „Ogres autobusam” nomas maksu par telpām mēs nepalielināsim, pieaugs maksa citiem nomniekiem,” sacīja P.Dimants.

P.Dimants domā, ka šis ir labs piemērs, kā sabiedriskas ēkas būvniecības projekts tiek īstenots, izmantojot pašvaldību un privātos līdzekļus. „Šādi, par privātajiem līdzekļiem, varētu uzcelt arī Ogres muzeju – daļu telpu nododot muzejam, bet daļu telpu paredzot būvniecības finansētājam,” sacīja P.Dimants.  

Uz jautājumu par laukuma sakārtošanu starp tuneli un „Policijas akadēmiju” A.Vilnītis atbildēja, ka šogad šis laukums netiks rekonstruēts. Līdzekļi tā pārbūvei jāparedz nākamā gada budžetā.